Horizontale centrifugaalpomp, ééntraps, met lagerstoel in procesbouwwijze. Met vermogens en afmetingen vlgs EN733, verwisselbare asbus / asbeschermingsbus en slijtringen. Toepassingen Watervoorziening, beregening, bevloeiing, afwatering, in verwarming-, airconditioning- en brandblusinstallaties, voor het verpompen van drinkwater, tapwater, heetwater, koelwater, zwembadwater, zeewater, bluswater, brak water, condensaat, pekelwater, olie en reinigingsmiddelen. Korte identificatie: EN.

Kwaliteit binnnen de aandrijftechniek. Bent u op zoek naar een leverancier die al meer dan 70 jaar bekend staat om haar kwaliteitsniveau? Een leverancier met een product uit Europa? Met een internationale afterservice èn een netwerk binnen Nederland? Kijk dan gerust eens op www.rossi.com ofdat wij u verder kunnen helpen met uw project. Rossi is gespecialiseerd in aandrijvingen tot 3.000.000Nm. Standaard in gietijzer èn van een industriële kwaliteit.

Veiligheid is een basisbehoefte. Voor iedereen. Dat idee vormt het fundament van wie wij zijn en wat we doen. Bij Eurosafe werken we elke dag aan één doel: zorgen dat mensen veilig kunnen werken. Op hoogte, in besloten ruimtes en bij het water. We geloven dat veiligheid niet alleen gaat over regels en middelen, maar vooral over bewustwording, gedrag en samenwerking. Dat begint bij kennis. En groeit door training, ervaring en vertrouwen. Al meer dan 25 jaar zorgen we ervoor dat mensen veilig kunnen werken in de meest uitdagende omstandigheden. In die tijd hebben we onze expertise opgebouwd tot op het hoogste niveau. Letterlijk én figuurlijk. We weten wat er speelt op het terrein, herkennen risico’s en weten wat nodig is om veiligheid écht te garanderen. Dankzij die jarenlange ervaring zijn we uitgegroeid tot een toonaangevend bedrijf in veilig werken. Met kennis en oplossingen die hun weg vinden naar bedrijven in heel België, Nederland en daarbuiten.

Wij leveren Centrale Aandrijvingen voor Indikkers en Voorbezinktanks. De aandrijvingen zijn leverbaar in diverse uitvoeringen, afhankelijk van de toepassing, belasting en tankdiameter. Voordeel van onze centrale aandrijving is, dat wij geen onderlagering of steun en/of geleiderollen tegen de middenkonsole nodig hebben. Dit betekent dus dat er geen slijtagegevoelige delen onder de waterlijn zitten waarmee onderhoud geminimaliseerd wordt en een storingsvrije operatie ook op de langere termijn gegarandeerd kan worden. De belangrijkste Kenmerken zijn: - Diepe olie-kamer rondom: - Laat accumulatie van condens toe zonder het hoofdlager aan te tasten - Laat vervuiling toe zonder het hoofdlager te hinderen - Over size olie leidingen: - 1 ½” Diameter pijp en kogelkranen: Elimineert verstoppingen - Neopreen stof scherm: - Verbeterde bescherming tegen weersinvloeden - Inspectie mogelijk zonder demontage van de hele unit - Non-Corrosief materiaal - Monolitisch gietijzeren behuizing - Gedeelde tandkrans lagering met uitwisselbare kogellagers en strip liners

De units van de EX-serie zijn compact en toch extreem krachtig. Dankzij de planetaire aandrijving zijn ze de ideale keuze voor alle zware toepassingen waar schokbelastingen en stoten eerder regel dan uitzondering zijn. De productconfiguratie is zeer veelzijdig dankzij diverse opties voor de montage, de tandwielconfiguratie, de uitgaande as en de motorinterface. Het vinden van de perfecte oplossing voor elk aandrijfprobleem is daarom meer dan een wens; gebruikers kunnen er altijd op vertrouwen.

Het EXplorer HD camera-inspectiesysteem is een compact inspectiesysteem voor het visueel inspecteren van opslagtanks, rioolleidingen en mangaten. Het systeem is voorzien van een waterdichte behuizing met Full HD kleurencamera gemotoriseerd zoomobjectief met groot bereik waardoor objecten en eventuele afwijkingen gedetailleerd kunnen worden weergegeven. Het EXplorer HD camera-inspectiesysteem is voorzien van telescopisch carbonstok en draadloze verbinding naar de tablet. De camera is ATEX gecertificeerd voor gebruik in ruimten met verhoogd explosie risico.

Bij InProces Advies stellen we een explosieveiligheidsdocument (EVD) op om alle explosierisico’s binnen uw installatie helder en volledig in kaart te brengen, zoals verplicht onder ATEX 153. We beschrijven hierin de aanwezige risico’s, de gevarenzone‑indeling en de technische én organisatorische maatregelen die nodig zijn om veilig te werken. Ook beoordelen we de veiligheid van arbeidsplaatsen, processen en apparatuur, zodat uw organisatie voldoet aan wet‑ en regelgeving. Het EVD blijft bij ons altijd actueel en wordt aangepast wanneer er wijzigingen in uw processen of installaties optreden.

Radar FMR5x en geleide radar FMP5x zijn nu standaard uitgevoerd met Extended HistoRom. De HistoRom is een geheugenplaats in de behuizing van de radar en dient in eerste plaats als back-up. Het belangrijkste voordeel hiervan is dat laatste ingebrachte wijzigingen aan het instrument geborgd zijn zonder dat daar een computer voor aan te pas moet komen. Borgen van instellingen is belangrijk bij vervanging van het instrument of elektronische onderdelen. Voor het vervangen van bijvoorbeeld het mainboard is het meenemen van een schroevendraaier alleen voldoende. De instellingsdata wordt na het plaatsen van de nieuwe elektronica uit de HistroRom automatisch ge-upload. Het instrument zal vervolgens gewoon weer zijn meettaak hervatten op basis van de laatste ingestelde instrument instellingen. Extended Historom maakt het nu mogelijk 100 events die binnen de FMR5x en FMP5x zijn ontstaan te registreren. Dit event wordt geregistreerd volgens NAMUR NE107 en voorzien van een tijdstempel . Wanneer het nu gaat om een parameterwijziging of opnieuw opstarten van met meetsysteem, deze eventdata is beschikbaar waardoor het aantonen en of uitsluiten van meetfouten eenvoudiger kan worden opgespoord. Daarnaast biedt HistoRom ook plek voor de registratie van 500 meetwaardes. Dit kan actuele niveauwaarde zijn maar ook de actuele voedingsspanning op de aansluitklemmen of de elektronica temperatuur. Deze handige en belangrijke aanvulling wordt nu in elke Micropilot FMR5x en Levelflex FMP5x niveaumeters zonder meerprijs geleverd.

Afvalwater wordt door middel van een verdeler op het externe oppervlak van de trommel gebracht. De zijafdichting is gemaakt van nylon glijblokken. Vaste delen worden vastgehouden op het oppervalk van de trommel en hierop volgend gelost. De trommel wordt schoongemaakt door een bronzen plaat. Nadat het water door de zeef is gelopen, wordt het verzameld in een tank aan de onderzijde van de bak en naar de uitloop geleid. De trommel draait door een aandrijving gemonteerd aan het einde van de trommel. Aan de andere zijde is een was systeem geïnstalleerd. Dit systeem bestaat uit een sproeibuis welke periodiek de trommelzeef reinigt (mobiel was systeem). Op het systeem moet water aangesloten worden.

De nieuwe Endress+Hauser Liquitrend QMW43 is een innovatief product voor de voedingsmiddelen- en drankenindustrie. De compacte Liquitrend meet betrouwbaar de dikte van de aangroei van het medium op de tank- of pijpwand en de geleidbaarheid. Bij Cleaning In Place (CIP) van de procesinstallatie laat de sensor zien wat het eindresultaat is van de cyclus. Een directere terugkoppeling van het CIP-resultaat bestaat er gewoonweg niet. Het installeren van de Liquitrend QMW43 op een of meerdere strategische plaatsen in de installatie helpt om de CIP-procedure te verkorten en de installatiebeschikbaarheid voor productie te verhogen.

STM-zwenaandrijvingen zijn een essentieel onderdeel om het gewicht en de afmetingen van apparatuur zoals torenkranen, pitch- en yaw-aandrijvingen voor windenergie, hoogwerkers en mixers tot een minimum te beperken. Dankzij hun planetaire structuur kunnen ze zeer hoge koppelwaarden aan, terwijl ze compacte afmetingen, een laag gewicht en een hoog rendement behouden. Het brede scala aan beschikbare overbrengingsverhoudingen maakt het mogelijk om een ​​motorgrootte en -type te kiezen dat het beste aansluit bij de eisen van de gebruiker: hydraulisch of elektrisch. Kegeltandwiel-ingang en hydraulische rem behoren tot de opties die voor deze serie beschikbaar zijn. Eenvoudige montage, bedrijfszekerheid en veelzijdigheid maken deze units geschikt voor de meest ve veeleisende toepassingen en omgevingen.

Fakkelinstallaties dienen, afhankelijk van de toepassing, te voldoen aan specifieke eisen. Biogas Holland biedt voor uiteenlopende toepassingen fakkelinstallaties aan. De ‘MTF (medium temperatuur fakkel)’ en ‘HTF (High temperatuur fakkel)’ kunnen gebruikt worden voor het affakkelen van biogas tijdens storingen, onderhoud en calamiteiten van de benuttingsinstallatie. Het homogeen verbranden van overtollig biogas wordt op een veilige manier gedaan. Desgewenst kunnen de fakkelinstallaties als ‘turn-key’ unit op een skid worden gebouwd inclusief: - Besturing - Blower - Beveiliging - Gasanalyse - Optie tot gastoevoer naar een separate gasbenutting - Koeling/droging Daarnaast heeft Biogas Holland ook diverse huurfakkels beschikbaar.

PhaseGuard De Sigrist PhaseGuard is een inline fase-overgang meter op basis van troebelheid of kleur door middel van absorptie meetprincipe. Het optiek is zonder pakkingen in de meetkop gemonteerd waardoor het instrument praktisch onderhoudsvrij is.

Ballastwater speelt een cruciale rol bij de veiligheid en stabiliteit van schepen die over zeeën en oceanen varen. Grote schepen nemen ballastwater op in hun tanks om stabiel te blijven tijdens het varen of bij het lossen en laden van vracht. Dat water komt echter vaak uit verre regio’s zoals Azië of Zuid-Amerika en bevat micro-organismen, kleine dieren en planten die elders in de wereld niet thuishoren. Een bekend voorbeeld daarvan zijn rivierkreeftjes die oorspronkelijk niet in Nederland voorkwamen, maar inmiddels oevers en dijken beschadigen. Sinds september 2017 schrijft de IMO Ballast Water Management Convention (BWMC) voor dat schepen moeten voldoen aan de D-2-standaard. Deze norm stelt zeer strikte eisen aan het aantal levende organismen dat mag worden geloosd met ballastwater. Ballastwater moet eerst behandeld worden met een ballast water treatment systeem, waarna het water getest moet worden vóór lozing. Hier komt FastBallast 3 van Chelsea Technologies in beeld. Dit innovatieve, draagbare systeem maakt het mogelijk om aan boord snel en eenvoudig te testen of het ballastwater voldoet aan de D-2-norm. Binnen minder dan 10 minuten geeft FastBallast betrouwbare resultaten, waardoor schepen onnodige vertragingen, boetes of zelfs weigering van toegang tot havens kunnen voorkomen. Betrouwbare analyse van kritische organismen FastBallast 3 detecteert en kwantificeert nauwkeurig organismen in het cruciale 10–50 μm groottebereik, precies het segment waar IMO-regels zich op richten. Door gebruik te maken van geavanceerde fluorometrie en next-generation optische technologie, kan het systeem snel bepalen of het ballastwater voldoet aan de wettelijke eisen. Het compacte en lichte ontwerp maakt FastBallast ideaal voor gebruik aan boord, en dankzij de intuïtieve interface is er nauwelijks training nodig voor de bemanning. Bovendien presteert het systeem betrouwbaar onder uiteenlopende omstandigheden, zoals variaties in waterkwaliteit, zoutgehalte en troebelheid.

De FBS-schroefblower van KAESER is de volgende mijlpaal op het gebied van olievrije blowers. Met een debiet van 18 tot 72 m³/min en drukverschillen van 0,3 tot 1,1 bar en verschillende motoren van 45 tot 110 kW zet de innovatieve FBS het succesverhaal van zijn kleinere broer, de EBS, voort en verlegt hij de grenzen op het gebied van energie-efficiëntie, ruimtebesparing en automatisering. De SFC-versie is uitgerust met een frequentieomvormer en een synchrone reluctantiemotor - een slipvrij ontwerp dat alle voordelen van hoogrendementsmotoren met permanente magneet combineert met die van robuuste, onderhoudsvriendelijke asynchrone motoren. Dankzij de variabele snelheidsregeling kan het debiet naar wens worden aangepast en wordt een regelbereik van 1:4 bereikt, wat een uitzonderlijk dynamische werking mogelijk maakt. De STC-versie met vast toerental is uitgerust met een energiebesparende IE4 Super Premium Efficiency-motor, die het energieverbruik en dus de kosten vermindert. Bij beide versies vindt de krachtoverbrenging van de motor naar het luchtrooster plaats via verliesvrije en onderhoudsvrije tandwieloverbrenging, wat resulteert in een verbetering tot 7% van het specifieke ingangsvermogen van het pakket in vergelijking met het vorige model. De volledige machine bereikt een efficiëntiebereik dat het summum van prestaties vertegenwoordigt voor dit specifieke segment. Om ervoor te zorgen dat de opgegeven prestatiecijfers ook daadwerkelijk worden gehaald, garandeert Kaeser prestaties volgens de strenge toleranties van de ISO 1217-C/E-norm. Bovendien blijft het rendement over het gehele regelbereik constant en wordt het debiet nauwelijks beïnvloed door drukschommelingen. Zo kunnen de blowers via de hoofdregeling altijd nauwkeurig worden geregeld en bijgestuurd, waardoor nog meer energie wordt bespaard en een naadloze integratie met andere regeltechnieken mogelijk is.